У этого термина существуют и другие значения, см. Таганрог (значения).

Таганро́г — город в Ростовской области, порт на берегу Азовского моря (на берегу Таганрогского залива, в 70 км от областного центра — Ростова-на-Дону), образует муниципальное образование «Город Таганрог» со статусом городского округа. Является самым западным городом области.

Основан Петром I в 1698 году. Таганрог стал первой военно-морской базой России, первым российским портом на открытом морском побережье и первым в России городом, построенным по регулярному плану. В 1918 году был фактической столицей Украинской советской республики (место пребывания Народного секретариата и ЦИК Советов Украины), в 1919 году — местом расположения Ставки главнокомандующего Вооружённых сил Юга России. Входит в список исторических поселений России.

Население —249 900 чел. (2018), 250 287 чел. (2017). В Таганроге помимо русских проживает около ста национальностей, имеются крупные диаспоры: украинская, армянская и ряд других.

3 ноября 2011 года городу присвоено почётное звание «Город воинской славы», а в декабре 2015 года Банк России в серии монет «Города воинской славы» выпустил монету, посвящённую Таганрогу.

Содержание 1 География 2 Климат 2.1 Стихийные бедствия 3 История 3.1 Этимология названия 3.2 Ранний период 3.3 Конец XVII — конец XVIII века 3.4 XIX век 3.5 XX век 3.6 Таганрог в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. 3.6.1 Освобождение 3.6.2 Восстановление разрушенного хозяйства Таганрога 3.7 Таганрог в послевоенное время 1945—1990 гг. 3.8 XXI век 4 Население 5 Памятники 6 Современная экономика 6.1 Предприятия Таганрога 7 Связь 7.1 Интернет 8 Транспорт 8.1 Железнодорожный транспорт 8.2 Автомобильный транспорт 8.3 Водный транспорт 8.4 Воздушный транспорт 8.5 Городской общественный транспорт 9 Статус города 9.1 Планировка города Таганрога 10 Старый Таганрог 11 Наука 12 Образование в Таганроге 12.1 Высшее образование 12.2 Среднее профессиональное образование 12.3 Среднее общее образование 12.4 Дошкольное образование 12.5 Дополнительное образование 13 Культура, достопримечательности 13.1 Музеи, галереи 13.2 Театры, цирк 13.3 Кинотеатры 13.4 Муниципальные музыкальные коллективы 13.5 Библиотеки 13.6 Дворцы культуры, спорта, концертные залы 13.7 Каменная лестница 13.8 Арт-кафе 13.9 Парки, набережные 13.10 Пляжи, аквапарки 13.11 Здания и сооружения 13.12 Храмы, часовни 13.13 Некрополи 14 Средства массовой информации 14.1 Печатные СМИ 14.2 Телеканалы 14.3 Радиостанции 15 Таганрог в кинематографе 16 Города-побратимы и города-партнёры 17 См. также 18 Литература 19 Примечания 20 Ссылки

География

Таганрог расположен на юго-западе Ростовской области, в юго-восточной части Миусского полуострова, омываемого с одной стороны Таганрогским заливом Азовского моря, а с другой — Миусским лиманом.

Старая часть города расположена на мысе Таганий Рог. Географические координаты: 47°14' северной широты и 38°54' восточной долготы. Город расположен на равнинной, волнообразной местности, возвышаясь над уровнем моря на высоту примерно до 75 м. В черте города, по одноимённым балкам, протекают две малые реки: Большая Черепаха и Малая Черепаха. Река Валовая балка была почти полностью спрятана в коллектор.

Лист карты L-37-30 Таганрог. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1982 год. Издание 1983 г.

Климат

Таганрог — южный приморский город. Климат относительно сухой, умеренно-континентальный, с избытком тепла и относительным недостатком влаги, смягчается морскими бризами. Среднегодовая температура +10,3 °C. Абсолютный максимум температуры до +41 °С в тени, абсолютный минимум до −32 °C. Бывают сильные ветры, сопровождаемые иногда нагонной волной, приводящей к подмыванию берега и оползням.

• Среднегодовая температура воздуха + 10,3 °C
• Относительная среднегодовая влажность воздуха — 74 %, от 61 % в августе до 87 % в декабре.
• Среднегодовая скорость ветра — 3,3 м/с, от 2,8 м/с в августе до 3,9 м/с в феврале[8] .

Последствия урагана 24 сентября 2014 г. (Цирк шапито)

Последствия урагана 24 сентября 2014 г. (Цирк шапито)

Стихийные бедствия

• 29 января 2014 года обильный снегопад буквально парализовал Таганрог. Несколько дней не работал общественный транспорт[13]. Автотрассы были блокированы, в течение трёх дней не удавалось освободить из «снежного плена» пассажирский автобус на трассе под Таганрогом, следовавший по маршруту Одесса-Краснодар[14]. Режим чрезвычайной ситуации продлился до 7 февраля[15][16].
• 24 сентября 2014 года на город обрушился ураганный ветер, скорость которого достигала 32 м/с[17]. Уже в 10 часов утра на территории города был объявлен режим чрезвычайной ситуации[17]. Максимальный подъём уровня воды в Таганрогском заливе в районе города превысил 3 м и обновил исторический максимум[18][19][20]. Город остался без электроснабжения, только зарегистрированных заявок на восстановление было подано — 650[17]. Многие дома в низинах оказались затоплены[17]. По предварительным подсчётам, ущерб от урагана составил 230 млн рублей[21].

История

Этимология названия

Герб (1811)

Герб (1811)

Город получил своё название по мысу Таганий Рог, на котором он расположен. Впервые это название встречается в документах Посольского приказа, в послании великого князя Ивана III таманскому князю Заккарии Гизольфи, встреча с которым назначена «на усть Миюша и на Тайгане». Дата на послании — 6 сентября 1489 г.

Это название, вероятно, представляет собой соединение «таган» (жаровня либо треножник для приготовления пищи на открытом огне) и «рог» (в значении «мыс»). Другим вариантом может быть тюркское слово tоɣаn — сокол.

Ранний период

Предположение о том, что где-то непосредственно под Таганрогом покоится очень ранний древнегреческий памятник, появилось в 30-х гг. XX века. В городе прокладывался ливневой коллектор, и при землечерпальных работах, из ковшей экскаваторов посыпались черепки древнегреческой керамики.

Но никаких археологических работ тогда проведено не было. Значительно позже, в 60-х, группа московских археологов под руководством профессора В. Блаватского попыталась (отчасти тоже чтобы обнаружить греческую колонию) провести разведку Азовского моря. Но в итоге отказалась от затеи: мелко, много ила и песка, видимости нет. К тому же летом, в жару, море цветёт.

Лишь в начале XXI века историческая значимость этого места была оценена. Германский археологический институт совместно с РГУ (ныне ЮФУ) начали проект «Таганрог» — многолетние раскопки в районе старой Каменной лестницы.

По слою древней догреческой керамики археологи определили, что поселение на месте нынешнего Таганрога возникло ещё в IX—VIII веках до нашей эры. А в VII—VI вв. до н. э. (около ста лет) здесь существовало античное поселение греков, вероятно, ионийских. Исчезло оно, вероятно, в результате скифских набегов. Ныне поселение полностью поглощено и разрушено морем. Поселение изучено археологами по фрагментам керамики, которые и сейчас можно найти на берегу Азовского моря, по остаткам бронзолитейного производства: кускам металлургического шлака, бронзовым наконечникам стрел, хорошо известным по скифским древностям. Существует гипотеза, что таганрогское поселение носило название Кремны (греч. Κρημνοὶ), упоминаемое у античных авторов, и в частности, у Геродота. Из сообщений Геродота о Кремнах известно, что к городской гавани приставали корабли с амазонками. Вот как это описано в четвёртой книге истории Геродота «Мельпомена»:

Эллины вели войну с амазонками (скифы называют амазонок «эорпата», что по‑эллински означает мужеубийцы; «эор» ведь значит муж, а «пата» — убивать). После победоносного сражения при Фермодонте эллины (так гласит сказание) возвращались домой на трёх кораблях, везя с собой амазонок, сколько им удалось захватить живыми. В открытом море амазонки напали на эллинов и перебили [всех] мужчин. Однако амазонки не были знакомы с кораблевождением и не умели обращаться с рулем, парусами и вёслами. После убиения мужчин они носились по волнам и, гонимые ветром, пристали, наконец, к Кремнам на озере Меотида. Кремны же находятся в земле свободных скифов. Здесь амазонки сошли с кораблей на берег и стали бродить по окрестностям. Затем они встретили табун лошадей и захватили его. Разъезжая на этих лошадях, они принялись грабить Скифскую землю.

Помимо Таганрогского поселения, в VII в. до н. э. в Северном Причерноморье существовала лишь одна греческая колония — Борисфен или Борисфенида (др.-греч. Βορυσθενιδα, в честь бога реки Днепр), располагавшаяся на черноморском острове Березань.

Поселение на месте Таганрога существовало и в те времена, когда земли Приазовья входили в состав Хазарского каганата. В 2005 г. учёные откопали на таганрогской набережной печь для выпечки хлеба времён каганата. О том, что в те времена здесь существовало поселение, прежде науке известно не было.

В 2004 г. археологи обнаружили находки, говорящие о том, что в XII—XIV вв. там же, в районе набережной, приставали галеры итальянских купцов. Те закупали в здешних местах осетрину и чёрную икру, взамен выкатывали бочки с вином, сгружали ремесленные изделия и пр. В эпоху активной колонизации итальянцами Северного Причерноморья, примерно в XIII веке, на месте Таганрога был построен город-порт Порто-Пизано. Первая карта с обозначением этого торгового пункта относится к 1318 году.

Конец XVII — конец XVIII века

В 1696 году, после взятия русскими войсками турецкой крепости Азов (в ходе 2-го Азовского похода), по приказу Петра I начались изыскания и работы по строительству гавани и крепости на мысу Таганий Рог. Инженер Лаваль, руководивший до этого укреплением Азова, заложил шанец на Петрушиной косе. В следующем году, Пушкарский приказ сместил Лаваля и решил строить крепость в устье Миусского лимана (будущая Семёновская крепость). Этими работами руководили уже барон Эрнест фон Боргсдорф, Рейнгольд Трузин и датчанин Юрий Франк. Но и это решение так же было признано не вполне правильным и работы были перенесены на место нынешнего Таганрога.

12 сентября 1698 года Пушкарский приказ постановил:

«Пристани морского каравана судам по осмотру и чертежу, каков прислан за рукою итальянской земли капитана Матвея Симунта, быть у Таганрога…»

Эту дату принято считать официальным днём основания Таганрога, первоначально называвшегося Троицком-на-Таганьем Роге.

Строительство гавани велось под руководством инженер-капитана Матвея Симонта, крепостное строительство возглавил «инженер городового дела» — швед Рейнгольд Трузин. Первый же план крепости составил Эрнст Фридрих Боргсдорф, австрийский барон, военный инженер-строитель. В 1698—1699 гг. он был главным смотрителем работ в крепости.

Троицкая крепость представляла собой сегмент территории оконечности мыса, огороженного земляным валом высотой 8 м, и рвом глубиной 5 м при ширине 40 м. Общая протяжённость 3 км. В центре крепости (по оси нынешней ул. Чехова) вал достигал, примерно, нынешнего Некрасовского переулка. Боковые стороны вала упирались в обрывы. В крепостной вал были встроены: три бастиона, два полубастиона, три равелина, оснащённые пушками и гаубицами. Внутри, вдоль вала были вырыты пороховые погреба, устроены казематы и казармы. Внутри территория крепости имела радиально-лучевую планировку, объединённую центральной площадью. На площади были построены: государев двор, Троицкая церковь, городские палаты, дома для простых людей, склады, базар с лавками, кабаки, колодцы. Архитектором в городе одно время работал известный мастер Осип Старцев, представитель «московского барокко».

Вход в гавань оборонял форт «Черепаха», устроенный на рукотворном острове. Конструкция его молов и фундамента, установленных на отмели в двух километрах от берега, по тем временам была самой передовой и впервые использовалось в России. Между рядами дубовых свай, вбитых в морское дно, закладывали деревянные ящики с камнями. Всего забили более 30 000 свай и заложили более 50 000 м³ камня.

Матвей Симонт, один из главных организаторов строительства, итальянский капитан на русской службе, сообщал в Москву:

«Летом прошлого 1705 года, сентября по 1 число, в Троицком гавана построена».

Немецкий генерал Христофор Герман Манштейн в своих «Записках о России» писал:

«… Он (Пётр I) устроил на Азовском море в местности, именуемой Таганрог, прекрасную гавань, названную им Троица, в которой суда, пройдя без груза устьем Дона, под Азовом окончательно вооружались и могли стоять совершенно безопасно. Все, видевшие эту гавань, сознаются, что это одна из наилучших гаваней Европы».

План Таганрогской гавани 1704 г.

План Таганрогской гавани 1704 г.

В дополнение к Троицкой были возведены Павловская крепость (её валы ещё сохранились на окраине хутора Гаевка) в устье Миуса и крепость Черепаха (в настоящее время находится под отвалами металлургического завода). При впадении Миусского лимана в море, у Беглицкой косы, построили Семёновскую крепость. В крепостях и укреплениях данной оборонительной линии разместились гарнизоны, а по восточному берегу Миусского лимана — между Павловской и Семёновской крепостями, расселили 500 семей донских казаков, составивших Таганрогский казачий полк. Между ними был протянут земляной Петровский вал. Этими работами руководил будущий генерал-адмирал Фёдор Апраксин.

Пётр I писал губернатору Троицкой крепости И. А. Толстому:

«Изволь в том, от чего, Боже сохрани, под нынешние часы, осторожность учинить, как в Азове, так и наипаче в Таган-Рогу, к обороне того места. Сам, Ваша милость, сведом, каково туркам Таганрог».

Таганрог — первый в истории России город, построенный по заранее разработанному генеральному плану. Таганрогская гавань — первая в мире, построенная не в естественной бухте, а на открытом море. Екатерина II, в своей переписке с философом-просветителем Вольтером, упоминала о том, что Пётр I долго рассматривал возможность переноса русской столицы именно в Таганрог. Вот как об этом пишет первый таганрогский историограф П. П. Филевский:

«Екатерина писала Вольтеру письмо, въ которомъ хвалилась постройкою Азова и Таганрога, что весьма не нравится султану Мустафе. О Таганроге императрица Вольтеру писала не разъ; два года спустя 3 марта 1771 года она сообщала Вольтеру, что Петръ Великiй долго не могъ решить, кому отдать предпочтенiе -Таганрогу или Петербургу».

Окончательно отказаться от планов переноса столицы в Таганрог, Петра, видимо, заставил Прутский мир 1711 года, по которому Таганрог подлежал разрушению.

Начиная с августа 1696 года, для освоения новых земель, рядом именных царских указов Приазовье превращается в одно из крупнейших в России мест ссылки «на вечное житьё». В 1699 г. в Приазовье учреждена первая в истории России каторга, а Таганрог становится её центром. Приговаривались к ссылке в Приазовье и чиновники, и духовные лица, а также выходцы из дворянства. Направлялись в Таганрог также пленные турки и татары, а с началом Северной войны — в большом количестве шведы и жители Прибалтики. Значительную группу составляли казаки Слободской Малороссии, которые были поселены на реке Миус для охраны подступов к Таганрогу со стороны Крыма.

Зимой и весной 1709 г. Пётр I находился в Воронеже, Азове и Таганроге, которые укреплялись на случай нападения турок и крымцев. Перед своим выездом из Таганрога к Полтаве, где намечалась решающая баталия со шведами, Пётр писал А. Д. Меншикову:

«Сие место, которое перед десятью летами пустое поле видели (о чём сам сведом), ныне с помощью Божьей изрядный город, купно с гаванью, обрели, и хотя, где долго хозяин не был, и не всё исправно, однако ж есть что посмотреть».

В то время в гавани Таганрога базировался сильный флот, основу которого составляли 70-пушечный линейный корабль «Спящий лев», 58-пушечный «Гото-Предестинация» и 60-пушечный «Шпага» (или «Деген»), 50-пушечные «Геркулес», «Скорпион», «Ластка» и «Уния», 30-40-пушечные «Вилькельчаг», «Дельфин», «Ёж», «Меркурий» и «Соединение». В честь окончания строительства гавани, верфи и города, подчёркивая особые заслуги Матвея Симонта, Пётр 23 мая 1709 г. приказал адмиралу Ф. М. Апраксину изготовить памятную медаль:

«Изволь приказать сделать Матвею Симонтову монету золотую с каменьями ценою в ста три, и на одной стороне чтобы была наша персона, а на другой — гаван здешний и подпись тут, что дана ему за труды гавана».

В ответном донесении, посланном 2 июня 1709 г. из Москвы, Ф. М. Апраксин сообщает:

«Монету Матвею Симонтову с персоною Вашего Величества, и на другой стороне с начертанием гавани и с подписанием по указу велю делать немедленно, и когда сделаю, немедленно до Вашего Величества пришлю».

Медаль эта, известная в значительном количестве копий, была овальной формы, с ушком. На её лицевой стороне действительно был изображён Пётр I, а на оборотной стороне — план крепости и гавани Таганрога, дата «1709» и надпись «ЗА ДЕЛО ГАВАНИ КАПИТАНУ МАТВЕЮ СИМОНТОВУ»… В разные периоды создания Таганрога и Азовской флотилии, строительства гаваней и крепостей здесь служили адмиралы Ф. Я. Лефорт, Ф. М. Апраксин, П. П. Бредаль, Ф. А. Головин, Ф. А. Клокачёв, А. Н. Сенявин, К. И. Крюйс, В. Я. Чичагов, Я. Ф. Сухотин, Д. Н. Сенявин, будущий командор Витус Беринг, будущий адмирал Ф. Ф. Ушаков и многие тысячи офицеров и матросов. В 1711 году, после провала Прутского похода, по условиям уже упоминавшегося Прутского мирного договора Россия обязалась разрушить гавань и город. Это было сделано в феврале 1712 года.

«Как не своею рукою пишу, — сообщал Пётр Апраксину, - нужно турок удовлетворить… Таганрог разорить как можно шире, однако ж, не портя фундамента, ибо может Бог иначе совершит».

Гарнизон Троицкой крепости с пушками и припасами был передислоцирован в крепость недалеко от Черкасска (ныне — станица Старочеркасская), в Хопёрскую, Тавровскую и Ново-Павловскую крепости.

В течение 24 лет после этого Приазовье находилось под властью турок. Если Азов они старались укреплять, то руины Таганрога были турками полностью заброшены. В правление императрицы Анны Иоанновны, 30 июня 1736 года, в ходе Русско-турецкой войны 1735—1739 гг., войсками генерал-фельдмаршала Ласси был вновь взят Азов. Таков был результат осады города, длившейся чуть более месяца. Отошёл к России и Таганрог. Сразу же началось восстановление крепости. Но в результате заключения Австрией (союзником России) сепаратного мира с турками, по Белградскому мирному договору 1739 г. (которым и закончилась эта война), все восстановленные укрепления Таганрога опять пришлось срыть, хотя территория и осталась за Россией. Также, согласно Белградскому миру, Россия не имела права иметь на юге военный и коммерческий флот, а торговля на Чёрном и Азовском морях могла вестись исключительно на турецких судах.

И только после победоносной Русско-турецкой войны 1768—1774 гг. Россия вернула себе эту землю уже окончательно. Троицкую крепость быстро восстановили на старых фундаментах, а гавань стала базой для вновь создававшейся Азовской флотилии.

В соответствующем указе (9 ноября 1769 г.) Екатерина II говорит:

«Таганрогскую гавань отдаём мы совсем в ведомство вице-адмирала Сенявина с тем, чтобы оную поставить в такое состояние, чтоб она могла служить убежищем судам, так и для построения оных, а тем паче галер и других судов … и чтоб в будущую кампанию 1770 года флотилия во оной уже зимовать могла …»

В личном письме А. Н. Сенявину императрица уточняет задачи на 1770 год:

«Главный предмет будущего года на Азовском море, кажется, быть должен для закрытия новозаведённых крепостей, чтоб сделать нападение на Керчь и Тамань и завладеть сими крепостями, чтобы через то получить зунд (пролив) Чёрного моря в свои руки и тогда нашим судам свободно будет крейсировать до самого Цареградского канала и до устья Дуная».

В конце апреля 1771 г. А. Н. Сенявин сообщает президенту Адмиралтейской коллегии графу И. Г. Чернышёву:

«При всей моей скуке и досаде, что флот ещё не готов, Ваше сиятельство, вообразите моё удовольствие видеть с 87-футовой высоты стоящие перед гаванью (Да где ж? В Таганроге!) суда под военным российским императорским флагом, чего со времени Петра Великого … здесь не видали».

А в конце мая 1771 г. под командой Сенявина находился уже 21 корабль с 450 орудиями и 3300 членами экипажей. В июне Азовская флотилия поддерживала взятие Перекопа, крепостей Керчь и Ени-Кале, отбивала попытки турецкого флота блокировать продвижение русских по восточному берегу Крыма и обеспечивала другие действия армии генерала В. М. Долгорукова. В том же году флотилия перебазировалась из Таганрога в Керчь, а строительство военных кораблей перенесли в Херсон. Таганрог же превратился в купеческий портовый город. После основания Севастополя в 1783 г. Таганрог потерял военно-стратегическое значение. 10 февраля 1784 года Екатерина II направила Екатеринославскому и Таврическому генерал-губернатору князю Григорию Потёмкину именной указ, в котором повелела:

«Остающиеся внутри пределов Государства город Таганрог, крепость святые Елисаветы и прочие, по старой и новой линии лежащие, отныне крепостями не почитать».

В ту пору Таганрог становится крупнейшим торговым портом Российской империи. Развитию города способствовала и близость к сельскохозяйственным районам. Шла торговля пшеницей (сорт твёрдой пшеницы «Таганрог» славился на весь мир, а в Италии считался лучшим для приготовления пасты), льном, паюсной икрой, пенькой. В Таганроге были открыты консульства 15 государств — Бельгии, Великобритании, Греции, Дании, Италии, Нидерландов, Норвегии, Португалии, Персии, Турции Швеции и других держав.

XIX век

Никольская ярмарка, проводившаяся с начала XIX века, была важным событием городской торговой жизни.

30 мая 1820 г. в Таганроге, проездом на Кавказ, останавливался А. С. Пушкин. Он ночевал в бывшем доме градоначальника П. А. Папкова. Спустя пять лет, 19 ноября 1825 года, в этом доме (угол ул. Греческой, 40 и пер. Некрасовского (Дворцового)) скончался император Александр I. Позже в доме был открыт первый в России мемориальный музей императора Александра Благословенного.

Таганрог стал первым городом в Российской империи, где в 1808 г. был введён коммерческий суд. В 1806 г. в городе была открыта коммерческая гимназия, нынче Гимназия № 2 им. А. П. Чехова.

В годы Крымской войны 1853—1856 гг. обороной Таганрога руководил донской генерал И. И. Краснов. В мае 1855 г. англо-французская эскадра вошла в Азовское море, стараясь лишить русскую армию в Крыму тыловых баз. Эскадра бомбардировала Таганрог и пыталась высадить десант. Во время десантной операции вблизи Таганрога казаками была уничтожена канонерская лодка «Джаспер». В августе англо-французская эскадра, прекратив безуспешные попытки, ушла из Азовского моря.

В 1868 г. Таганрог был соединён железной дорогой с Харьковом, а в 1870 г. и с Ростовом-на-Дону.

На 1872 г. в Таганроге числилось 1087 купцов, среди которых русских было 334, евреев — 242, греков — 481 и немцев — 30 человек.

В 1888 г. Таганрог стал центром Таганрогского округа Области Войска Донского Российской империи, образованного из бывшего Таганрогского градоначальства и части упразднённого Миусского округа.

В XIX веке город был центром торговли, с того времени сохранились интересные особняки итальянских и греческих купцов. Родина Антона Павловича Чехова, Ф. Г. Раневской, К. А. Савицкого, Д. М. Синоди-Попова, В. Я. Парнаха, С. Я. Парнок. В конце XIX века начала развиваться промышленность, были построены металлургический, котельный, машиностроительный заводы.

XX век

Почтовая марка России, 1998 год: 300 лет Таганрогу

Почтовая марка России, 1998 год: 300 лет Таганрогу

В 1908 г. в Таганроге была построена первая электростанция.

В 1916 г. в Таганроге работал Константин Георгиевич Паустовский. Сначала на котельном заводе Нев-Вильде, принадлежавшем бельгийской акционерной компании, а после на маслобойном заводе подручным слесаря.

В декабре 1917 — январе 1918 гг. начальником гарнизона Таганрога был полковник А. П. Кутепов.

Зимой 1917—1918 гг. в Таганроге под вымышленным именем греческого подданного Мандусакиса скрывался видный военачальник Императорской армии генерал Павел Карлович Ренненкампф. После отказа вступить в Красную Армию генерал Ренненкампф был арестован ВЧК, подвергнут пыткам и расстрелян (1 апреля 1918 г.). Согласно «красной» версии, 64-летний отставной генерал был расстрелян за своё активное участие в подавлении революции 1905—1906 гг.. Коллекция китайского искусства, собранная Ренненкампфом, в настоящее время находится в Таганрогском краеведческом музее (Дворец Алфераки). Могила генерала Ренненкампфа находится на старом Таганрогском кладбище.

В начале 1918 г. город вошёл в состав Донецко-Криворожской советской республики. Весной 1918 года в город из Екатеринослава было эвакуировано большевистское правительство Украинской Советской республики (в состав которой вошла Донецко-Криворожская советская республика).

Во время гражданской войны 1917—1921 гг. на город претендовала Украинская Народная Республика, 1 мая 1918 г. при поддержке войск УНР в Таганрог вступили германские войска.

С августа по декабрь 1919 г. в Таганроге располагалась Ставка генерала Деникина — Верховного главнокомандующего Вооружённых сил Юга России. С приходом советской власти в 1920 г. Таганрог был передан в состав Донецкой губернии Украинской ССР, в феврале 1924 г. был передан в состав РСФСР.

В 1923 г. Таганрог стал центром Таганрогского округа Донецкой губернии УССР.

С 13 февраля 1924 г. по 16 октября 1924 г. — центр Таганрогского округа Юго-Восточной области РСФСР. Затем, с 1924 г. до 13 марта 1937 г., — в составе Северо-Кавказского края РСФСР. В 1929 г. Таганрогский округ был присоединён к Донскому округу, при этом центр Донского округа был перенесён в Таганрог.

16 октября 1925 г. Постановлением Президиума ЦИК СССР Таганрог вместе с рядом районов Таганрогского и Шахтинского округов и городом Шахты был передан от Украинской ССР в состав РСФСР и более в состав УССР не переходил.

По переписи 1926 г. украинцы в городе Таганроге составляли 34,6 % всего населения, русские — 55,2 %, но во всём Таганрогском округе украинцы составляли абсолютное большинство — 71,5 %, русские — только 21,9 %. С 1937 г. город в составе Ростовской области.

С 1920-х годов в городе интенсивно развивалась промышленность.

В 1937—1962 гг. Таганрог был административным центром Таганрогского района.

В 1937 г. в Таганроге и Мариуполе прошли массовые аресты греков-румеев.

В 1939—1941 гг. в Таганроге действовала Таганрогская военная школа пилотов.

Таганрог в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.

Развитие было прервано захватом Таганрога вермахтом 17 октября 1941 г. в ходе Донбасско-Ростовской оборонительной операции. В период оккупации в городе действовала крупная антифашистская молодёжная тайная организация — Таганрогское подполье.

Во время оккупации города Таганрогский детский дом был превращён немецкими властями в донорский пункт, где детей использовали для переливания крови немецким офицерам. С приближением линии фронта детский дом немцы перевезли в украинский посёлок Великая Лепетиха, где продолжали истязать маленьких узников.

29 октября 1941 г. происходило уничтожение евреев под руководством ортскоменданта города майора Альберти, его заместителя капитана Эрлиха, начальника гестапо оберштурмбанфюрера СС Шульце при активном участии полиции из местных жителей (начальника полиции Ю. В. Кирсанова, начальника политического отдела полиции А. М. Петрова, начальника районного отдела полиции Б. Стоянова и других) на Петрушиной косе («Балка смерти») на западной окраине города (завод им. Димитрова). Их расстреляли в первые же два дня (в самый первый день не менее 2-3 тысяч человек), в последующие дни вылавливали не явившихся евреев и убивали там же. Оккупация длилась 680 дней и окончилась 30 августа 1943 года.

Освобождение

В ночь на 30 августа 1943 года в районе города силами Азовской военной флотилии был высажен Таганрогский морской десант. Первыми в город, при освобождении, вошли солдаты 130-й Таганрогской стрелковой дивизии (командир — Константин Сычёв). Город освобождали от гитлеровских германских войск советские войска Южного фронта и Черноморского флота в ходе Донбасской операции:

Южный Фронт:

• Части 44-й армии в составе: 130-й стр. дивизии (полковник Константин Сычёв); части войск 1-го гв. укреп. района (полковник Пётр Саксеев); части войск 416-й стр. дивизии (полковник Дмитрий Сызранов)[47].
• Части 8-й воздушной армии в составе: 2-й гв. ночной бомбардировочной авиадивизии (генерал-майор авиации Павел Кузнецов).

Черноморский Флот:

• Части Азовской военной флотилии в составе: части войск 384-го отд. батальона морской пехоты (капитан Фёдор Котанов); отд. отряд кораблей (капитан 3 ранга Филипп Тетюркин); часть сил Ейского укреп. сектора военной охраны (УС ВО) (подполковник Юлий Неймарк); 23-го штурмового авиаполка (майор Александр Чепов).

В освобождении города также участвовал партизанский отряд «Отважный-2» (Александр Гуда).

Войскам, участвовавшим в освобождении Ростовской области и г. Таганрога, приказом Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина от 30 августа 1943 г. объявлена благодарность и в столице СССР г. Москве дан салют 12-ю артиллерийскими залпами из 124 орудий. Это был второй подобный салют, первый — после освобождения Орла и Белгорода, получивших неофициальный статус «городов первого салюта». Продолжая этот ряд, Таганрог можно назвать «городом второго салюта».

Приказом Верховного Главнокомандующего И. В. Сталина в ознаменование одержанной победы соединения, отличившиеся в боях за освобождение Ростовской области и города Таганрог, получили наименование «Таганрогских»:

• 130-я стрелковая дивизия (полковник Сычёв, Константин Васильевич)
• 416-я стрелковая дивизия (полковник Сызранов, Дмитрий Михайлович)[47].

Приказом Народного комиссара обороны СССР И. В. Сталина в ознаменование одержанной победы соединение и части, отличившиеся в боях за освобождение города Мариуполь, получили наименование «Таганрогских»:

• 6-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия (бывшая 270-я бад) (полковник Григорий Чучев)
• 134-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (бывший 86-й бап) (подполковник Фёдор Белый)
• 135-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк (бывший 284-й бап) (подполковник Дмитрий Валентик).

Восстановление разрушенного хозяйства Таганрога

После освобождения началось восстановление разрушенного города. Материальный ущерб причиненный фашистами городу, составлял 800 млн рублей. Из руин поднимались кварталы, крупнейшие предприятия города. В июле 1944 г. были восстановлены и введены в действие основные цеха металлургического завода. В этом же году трудящиеся Таганрога собрали 3 млн 336 тыс. рублей на танковую колонну «Таганрог». В 1945 г. котельщики Таганрога изготовили котлы для Москвы, ДнепроГЭСа, Донбасса, Кузнецка.

Таганрог в послевоенное время 1945—1990 гг.

В июле 1947 г. на Таганрогском комбайновом заводе был собран первый самоходный комбайн «С-4». В 1950 г. довоенный уровень производства был превзойден на 29 %.

В начале 1960-х гг. страна узнала о пуске на Таганрогском металлургическом заводе уникального автоматизированного цеха-гиганта непрерывной печной сварки труб. В это же время на комбайновом заводе тоже появилась новинка — начался выпуск самоходного шасси СШ-75 «Таганрожец», а в последующие годы появился новый комбайн «Колос».

С развитием промышленного производства осуществлялось и строительство жилых комплексов, культурных учреждений, школ и детских садов. В Таганроге старейший Парк культуры и отдыха имени М. Горького был удостоен звания «Лучший парк страны».

В 1997 г. город Таганрог получил статус муниципального образования «Город Таганрог», созданы органы местного самоуправления городская Дума города Таганрога и Администрация города Таганрога, возглавляемая Мэром.

XXI век

Таганрог. Монета Банка России — Серия: «Города воинской славы», 10 рублей, 2015 год

Таганрог. Монета Банка России — Серия: «Города воинской славы», 10 рублей, 2015 год

3 ноября 2011 года Указом № 1459 Президента РФ Д. А. Медведева за мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества, городу Таганрогу было присвоено почётное звание Российской Федерации «Город воинской славы». Торжественный митинг, посвящённый этому событию, состоялся у памятника основателю Таганрога Петру I.

Население

На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 79 месте из 1113 городов Российской Федерации.

Этнический состав согласно переписи населения 2010 года (указаны этносы численность более 50 человек).

Памятники

Основная статья: Памятники Таганрога

Современная экономика

Дворец Алфераки.

Дворец Алфераки.

Таганрог — важный промышленный центр Ростовской области и Южного федерального округа Российской Федерации.

Крупнейшее предприятие — Таганрогский металлургический завод (ОАО «ТАГМЕТ») производит сталь, стальные трубы для нефтяной и газовой промышленности, товары народного потребления.

В городе была мощно развита машиностроительная промышленность: Комбайновый завод, завод «Красный котельщик» (производство котельного оборудования для электростанций), «Прессмаш» (кузнечно-прессовое оборудование), «Виброприбор», выпуск торгового оборудования, электротермического оборудования, «Прибой», судоремонтный. Имеется ряд предприятий оборонной промышленности.

На базе бывшего «Таганрогского комбайнового завода» работал ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) (В настоящее время ТагАЗ закрыт), собиравший по лицензии седаны компакт-класса Hyundai Accent, полноразмерные бизнес-седаны Hyundai Sonata, внедорожники Hyundai Santa Fe Classic и малотоннажные грузовики Hyundai Porter. ООО «Ростовский завод грузовых автомобилей» на базе «Таганрогского комбайнового завода» с декабря 2006 года выпускал 18-местные пассажирские автобусы Hyundai County, предназначенные для внутригородских и пригородных перевозок, а также для использования в качестве корпоративного транспорта.

ТАНТК им. Бериева — разработка и производство самолётов-амфибий, в том числе и легендарного Бе-200.

Также имелся ряд предприятий химической (завод «Термопласт»), лёгкой (кожевенный завод и другие) и пищевой (рыбный, мясной, кондитерский, мукомольно-крупяной заводы) промышленности, закрытый лакокрасочный.

В Таганроге находится штаб-квартира одного из ведущих экспортёров зерна, агропромышленной компании «Югтранзитсервис».

Объём отгруженных товаров собственного производства, в обрабатывающих производствах (2007 года) составил 31,1 млрд руб. (без ТагАЗ — отгруженных товаров собственного производства примерно 31 млрд руб.).

В соответствии с «Рейтингом 250 крупнейших промышленных центров России», который ведёт Институт территориального планирования «Урбаника», Таганрог в 2013 году занял в стране 109-е место с объёмом промышленного производства 48,2 млрд рублей, уступив среди городов Ростовской области Ростову-на-Дону (37-е место) и Новошахтинску (98-е место). В 2011 году Таганрог в этом рейтинге занимал 99 место.

Предприятия Таганрога

ПАО «Таганрогский металлургический завод» / ПАО «Тагмет» ПАО «Красный котельщик» ОАО «Таганрогский завод „Прибой“» АО «Красный гидропресс» ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» ОАО «Таганрогская авиация» ОАО «Виброприбор» АО «Таганрогский морской торговый порт» ОАО «325 АРЗ» ЗАО ТПО «Лемакс» Таганрогский судоремонтный завод Таганрогская кондитерская фабрика ПАО «ИНПРОМ» МУП «Трамвайно-троллейбусное управление» ООО НПКФ «Медиком МТД» Завод «Пеноплэкс»

Связь

• ООО «Мегалинк» (телефония, интернет)
• ООО «Простые Средства Связи» (телефония, интернет)
• Таганрогский МЦТЭТ ПАО Ростелеком (телефония, интернет, телевидение)
• ТрансТелеКом (интернет, телевидение)
• Билайн (сотовая связь)
• МТС (сотовая связь, телевидение, телефония, интернет)
• Южный филиал ОАО МегаФон (сотовая связь)
• Теле2 (сотовая связь)
• Скай Линк (сотовая связь)
• ООО «Престиж-Интернет» (торговая марка «Энфорта») (интернет, телефония)

Интернет

В сфере предоставления доступа в Интернет в Таганроге выделяются следующие интернет-провайдеры:

• Мегалинк (Группа Компаний «Мегалинк») — интернет по технологиям FTTB, GPON, IPTV телевидение.
• Ростелеком (ПАО «Ростелеком») — интернет по технологиям FTTB
• МТС («Мобильные ТелеСистемы»)— интернет по технологиям FTTB
• ТрансТелеКом (ЗАО "Компания ТрансТелеКом)— интернет по технологиям FTTB, телевидение.
• TaganSat Таганрог (спутниковый интернет)

Транспорт

Транспорт в Таганроге представлен:

Железнодорожный транспорт

Привокзальная площадь, железнодорожный вокзал «Таганрог-1»

Привокзальная площадь, железнодорожный вокзал «Таганрог-1»

Новый вагон трамвая 5-го маршрута в Таганроге, 2007 год

Новый вагон трамвая 5-го маршрута в Таганроге, 2007 год

Железная дорога, проходящая через город, связывает Таганрог с Ростовом-на-Дону и городами Донецкой области, такими как Иловайск, Амвросиевка, Ясиноватая и др.

В городе имеются станция Таганрог с двумя железнодорожными вокзалами Таганрог-пассажирский и Таганрог-2 и грузовая станция Марцево. Также, имеется в черте города три остановочных платформы — «Мебельный комбинат», «Красный котельщик» и «Михайловка».

Через станцию Таганрог в настоящее время пассажирские поезда дальнего следования не курсируют (движение пассажирских поездов закрыто с 2014 года в связи с военными действиями на Донбассе). Осуществляется только пригородное железнодорожное сообщение на участках «Ростов-Главный — Таганрог-2», «Ростов-Главный — Успенская» и «Таганрог-2 — Успенская».

Автомобильный транспорт

Автомобильное шоссе А-280 (часть европейского маршрута Е58 «Ростов-на-Дону — Вена») также проходит через Таганрог. В городе имеется остановочный пункт ПАО «Донавтовокзал», связывающий город автобусным сообщением с областным центром — Ростовом-на-Дону и другими городами Ростовской области и других субъектов России, а также с населёнными пунктами Донецка, Луганска (Украина).

Водный транспорт

Таганрогский морской торговый порт обеспечивает перевалку металла и угля, зерна, нефтепродуктов. Пассажирские теплоходы и яхты осуществляют прогулки по Азовскому и Чёрному морям, реке Дон. Осуществляются морские-речные круизы по маршрутам: Москва-Таганрог-Москва, Самара-Таганрог-Самара, Москва-Таганрог-Ейск-Москва на круизных теплоходах «Анатолий Папанов», «Юрий Никулин», «Илья Муромец». В городе имеется Яхт-клуб, лодочные станции, пристани. Ранее был пассажирский морской вокзал, ныне не действует. Территория, на которой находился Морвокзал, принадлежит акционерному обществу «Таганрогский морской торговый порт».

Воздушный транспорт

Воздушное пассажирское сообщение осуществляется через аэропорт Таганрог-Южный (аэродром находится на территории ТНТК имени Г. М. Бериева).

Городской общественный транспорт

Городской общественный транспорт представлен трамваями (см. основная статья Таганрогский трамвай), троллейбусами (см. основная статья Таганрогский троллейбус), автобусами большой и средней вместимостью и маршрутными такси (см. основная статья Таганрогский автобус).

Статус города

Таганрог, Петровская улица, вид в сторону ТУМа. Лето 2008 года.

Таганрог, Петровская улица, вид в сторону ТУМа. Лето 2008 года.

С 1937 года город Таганрог является городом областного подчинения Ростовской области. До 1992 года город Таганрог имел в своей структуре нижестоящие административно-территориальные единицы — городские районы. Всего было 3 района (Ленинский, Октябрьский (до 1961 года имел название Сталинский) и Орджоникидзевский), которые позже были упразднены.

В настоящее время город Таганрог является единым муниципальным образованием и не имеет внутригородских административно-территориальных единиц. Таганрог наделён статусом городского округа.

Планировка города Таганрога

В соответствии с принятым генеральным планом муниципального образования «Город Таганрог», утвержденный Решением Городской Думы города Таганрога от 25.12.2008 № 753 территория города Таганрога имеет пять архитектурно-планировочных комплексных жилых районов:

• Центральный район (исторический) Сегодня специалистами города завершается Проект охранных зон памятников истории, архитектуры и культуры с определением каждой режимной зоны. Зона до ул. Чехова выделяется как зона строгого режима охраны, реставрации и модернизации зданий и сооружений, а территория от ул. Чехова, пер. Гоголевского и до берега залива на юге — как зона регулирования застройки с сохранением планировочной сетки и масштаба застройки.
• Северный район Расположен район в северной части города между железной дорогой и федеральной автодорогой.
• Западный район Западный район занимает территорию к западу от ул. Транспортной и вдоль Мариупольского шоссе, на севере — до аэродрома МО, включая прилегающие к нему индивидуальные садово-дачные постройки, на юге — до ул. Чучева.
• Восточный район Восточный район в составе генерального плана относится к категории новых районов. Для города это новая крупная площадка с перспективной территорией порядка 1800 га, включая намывную зону (250—270 га).
• Северо-западный район (резервный) Расположена эта площадка на свободных от застройки территориях севернее федеральной автомагистрали и восточнее Покровского шоссе.

Старый Таганрог

Наука

Таганрогский научно-исследовательский институт связи, 2012 год

Таганрогский научно-исследовательский институт связи, 2012 год

• Таганрогский научно-исследовательский институт связи
• Инженерно-технологическая академия ЮФУ: НИИ многопроцессорных систем ЮФУ НКБ «МИУС» ЮФУ ОКБ «РИТМ»
• НИИ многопроцессорных систем ЮФУ
• НКБ «МИУС» ЮФУ
• ОКБ «РИТМ»
• ОАО «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем»

Образование в Таганроге

Высшее образование

• Инженерно-технологическая академия Южного федерального университета (бывш. ТРТИ, ТРТУ, ТТИ ЮФУ, ТК ЮФУ)
• Таганрогский институт имени А. П. Чехова (филиал) ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ)» (бывш. Таганрогский государственный педагогический институт)
• Таганрогский институт управления и экономики (ТИУиЭ)
• Таганрогский филиал Российского государственного гуманитарного университета
• Таганрогский филиал Донского государственного технического университета (Таганрогский политехнический университет, ТФ ДГТУ)
• Таганрогский филиал Российского нового университета (ТФ РосНОУ)
• Таганрогский филиал Российского государственного социального университета (ТФ РГСУ)
• Таганрогский филиал Московского социально-гуманитарного института (ТФ МСГИ)
• Таганрогский филиал Московского авиационного института
• Таганрогский филиал Московского технологического института «ВТУ»

Среднее профессиональное образование

• Таганрогский колледж морского приборостроения (ТКМП)
• Таганрогский авиационный колледж им В. М. Петлякова
• Музыкальный колледж
• Металлургический колледж
• Механический колледж
• Политехнический колледж
• Строительный колледж
• Медицинский колледж

Среднее общее образование

Гимназия № 2 имени А. П. Чехова Школа № 3 имени Ю. А. Гагарина Школа № 4 Школа № 5 Школа № 6 Лицей № 7 Школа № 8 Школа № 9 Школа № 10 Школа № 12 Школа № 14 ныне лицей № 28 корпус Б Гимназия «Мариинская» № 15 Школа № 17 Школа № 20 Школа № 21 Школа № 22 школа № 23 Школа № 24 Школа № 25/11 Школа № 26 Школа № 27 Лицей № 28 корпус А Школа № 29 Школа № 30 Школа № 31 Школа № 32 Школа-лицей № 33 Школа № 34 Школа № 35 Школа № 36 Школа № 37 Школа № 38 Педагогический Лицей

Дошкольное образование

в городе Таганроге действует 53 детских дошкольных учреждений различных типов развития детей и категорий.

Дополнительное образование

• Станция юных техников № 1
• Станция юных техников № 2
• Станция детского технического творчества (авиамодельный клуб)
• Станция юных натуралистов
• Станция юных туристов
• Дом детского творчества
• Центр внешкольной работы
• Таганрогская детская художественная школа им. С. И. Блонской
• Детская музыкальная школа им. П. И. Чайковского
• Детская музыкальная школа № 3

Культура, достопримечательности

Музеи, галереи

Музей «Домик А. П. Чехова»

Музей «Домик А. П. Чехова»

Дом И. И. Чайковского (Нотно-музыкальный отдел библиотеки им. А. П. Чехова)

Дом И. И. Чайковского (Нотно-музыкальный отдел библиотеки им. А. П. Чехова)

• Историко-Краеведческий музей (Дворец Алфераки) — ул. Фрунзе, 41
• Музей Градостроительства и быта — ул. Фрунзе, 80 (1912, арх. Ф. О. Шехтель)
• Литературный музей А. П. Чехова — ул. Октябрьская, 9
• Музей «Домик А. П. Чехова» — ул. Чехова, 69
• Музей «Лавка Чеховых» — ул. Александровская, 100
• Таганрогский военно-исторический музей — ул. Лесная биржа, 20б
• Музей И. Д. Василенко — ул. Чехова, 88
• Музей А. А. Дурова — пер. А. Глушко, 44
• Музей Фаины Раневской — ул. Фрунзе, 10
• Таганрогский художественный музей (раньше — Картинная галерея) — ул. Александровская, 54
• Международный политехнический музей — пл. Восстания, вокзал «Таганрог-2»
• Политехнический музей ТТИ ЮФУ — ул. Чехова, 22[88]
• Галерея «Piter» — ул. Чехова, 2
• Выставочный зал ЦГПБ им. А. П. Чехова — ул. Петровская
• Таганрогский музей авиационной техники — ул. Циолковского, 42
• Келья святого Павла Таганрогского — пер. Тургеневский
• Музей ОМОНа
• Музей славы ликвидаторам ЧАЭС (открыт 15.12.11 г.)
• Музей ТКЗ «Красный котельщик» — ул. Ленина, 216

Здание художественного музея Веранда во дворике музея Музей градостроительства и быта

Здание художественного музея Веранда во дворике музея Музей градостроительства и быта

Театры, цирк

Театр имени А. П. Чехова

Театр имени А. П. Чехова

• Драматический театр им. Чехова — ул. Петровская, 90
• Таганрогский молодёжный театр — ул. Петровская, 89
• Театр «СаД» — ул. Петровская, 104
• Таганрогский цирк «Азовье» — ул. Чехова, 100

Кинотеатры

• Кинотеатр «Октябрь» (закрыт в 2007) — ул. Александровская, 72
• Кинотеатр «Кино-НЕО на Дзержинского» — ул. Дзержинского, 161
• Кинотеатр «Кино-НЕО на Петровской» — ул. Петровская, 107
• Кинотеатр «Кино-НЕО на Сызранова» — ул. Сызранова, 11
• Кинотеатр «Кино-НЕО на Бакинской» — ул. Бакинская, ТРЦ «Арбуз»
• Кинотеатр «Чарли» (7 кинозалов) — пл. Мира, ТРЦ «Мармелад»
• Кинотеатр — ул. Свободы, КДЦ «Приморский»
• Кинотеатр «Луч» (закрыт) — ул. Петровская, 57
• Киноклуб «400 ударов» — ул. Петровская, 89
• Киноклуб «Культ-КИНО» — ул. Октябрьская, 9
• Сеть киноаттракционов 5D и 9D
• Киноаттракцион 7D Аватар — ТРЦ «Мармелад»

Муниципальные музыкальные коллективы

• Муниципальный камерный оркестр
• Муниципальный камерный хор «Лик»
• Таганрогский джаз-оркестр[89]
• Муниципальный ансамбль народных инструментов «Диво»
• Муниципальный духовой оркестр

Библиотеки

• Центральная городская публичная библиотека им. А. П. Чехова
• Нотно-музыкальный отдел ЦГПБ имени А. П. Чехова (Дом И. Чайковского, ул. Греческая, 56)
• Центральная детская библиотека имени А. М. Горького

Дворцы культуры, спорта, концертные залы

• Таганрогский дворец молодёжи — ул. Петровская, 107
• Молодёжный центр — ул. Петровская, 89
• Городской дом культуры — ул. Петровская, 104
• Концертный зал «Олимп» (КДК «Олимп») — ул. Заводская, 20/3
• Концертный зал Дворца Алфераки — ул. Фрунзе
• Концертный зал публичной библиотеки им. Чехова — ул. Греческая
• Дворец культуры «Фестивальный» (бывший ДК з-да «Красный Котельщик») — ул. Ленина, 212
• Дом детского творчества (бывший ДК з-да «Прибой») — ул. Большая Бульварная, 12-1
• Дворец культуры СКЦ «Приморский» (бывший ДК им. Г. Димитрова)
• Клуб № 1 ТТИ ЮФУ — ул. Чехова, 22б
• Дворец спорта «Прибой» — ул. Б. Бульварная, 13
• Дворец спорта «Красный котельщик» — ул. Ленина, 216
• Дворец спорта «Олимп» (Тагмет) — ул. Заводская, 20
• Дворец спорта «Красный гидропресс» — пл. Северная
• Ледовый дворец (строится)
• Таганрогская Теннисная академия — ул. Толбухина, 7
• Ледовый каток «Лазурный» — ул. Адмирала Крюйса
• Ледовый каток Теннисной академии (крытый) — ул. Толбухина, 7
• Ледовый каток (крытый) — ул. Чучева, 50

Каменная лестница

Каменная лестница — одна из достопримечательностей Таганрога. Лестница связывает улицу Греческую с Пушкинской набережной. Длина — 108 м, ширина — 6,5 м. Автор проекта — архитектор Франц Боффо.

Старые каменные ступени. Вид со стороны улицы Греческой на Таганрогский залив и Пушкинскую набережную Вид на Пушкинскую набережную с каменной лестницы. Скульптурная композиция «Роман с контрабасом», по рассказу А. П. Чехова с одноимённым названием.

Старые каменные ступени. Вид со стороны улицы Греческой на Таганрогский залив и Пушкинскую набережную Вид на Пушкинскую набережную с каменной лестницы. Скульптурная композиция «Роман с контрабасом», по рассказу А. П. Чехова с одноимённым названием.

Арт-кафе

• «Фрекен Бок» — пер. Тургеневский, 24

Парки, набережные

Фонтан в парке им. Горького

Фонтан в парке им. Горького

Парк культуры и отдыха им. Горького Роща «Дубки» Приморский парк Парк им. 300-летия Таганрога Исторический (комсомольский) сквер у Петра I Сквер «У шлагбаума» Смирновский сквер Чеховский сквер Спартаковский сквер Сквер на Северной площади Привокзальный сквер Сквер БСМП Сквер у Сити-Центра Роща Черепаха Пушкинская набережная Чеховская набережная

Пляжи, аквапарки

• «Елисеевский»
• «Медуза»
• «Солнечный»
• Центральный
• Приморский
• «Тополь»
• «Русалочка»
• Аква-парк «Лазурный»
• «Гринвич-парк»
• Аква-клуб на Поляковском
• Аква-центр «Рябинушка»

Здания и сооружения

• Александровские торговые ряды
• Дом Рафаиловича
• Дом Шаронова (Музей градостроительства и быта; архитектор — Ф. Шехтель)
• Дом И. Чайковского
• Дворец императора Александра Первого
• Круглый дом
• Войсковые ячейки (казармы, кухня и офицерский дом — часть бывшей Троицкой крепости)
• Каменная (Депальдовская) лестница
• Остров Черепаха (почти полностью разрушен) — рукотворный остров-форт, сооружённый при Петре I
• Подземный город — сеть лабиринтов, овеяна множеством легенд и странных случаев
• Дворец Алфераки (Историко-краеведческий музей; архитектор — А. Штакеншнейдер)
• Остатки бастионов Троицкой крепости к. XVII — нач. XVIII вв.
• Памятник «Третий бастион Троицкой крепости» — установлен в 2015 году на месте построенного в 1700 году 3-го бастиона Троицкой крепости.
• Старый вокзал
• Аптека Идельсона

Храмы, часовни

• Православные Церковь Всех Святых Свято-Георгиевский храм Свято-Никольский храм Церковь Рождества Пресвятой Богородицы Свято-Сергиевский храм Свято-Троицкий храм Одигитриевский храм Серафимовский храм Келья святого Павла Таганрогского Часовня Св. Павла Таганрогского Часовня Александра Невского (Мариупольское кладбище) Часовня Св. Пантелеймона Исцелителя — на территории больницы скорой помощи Часовня Казанской иконы Божьей Матери — расположена на площади Восстания Часовня при доме-интернате для престарелых Часовня в честь иконы Божией Матери «Скоропослушница» — на территории детской многопрофильной больницы
• Церковь Всех Святых
• Свято-Георгиевский храм
• Свято-Никольский храм
• Церковь Рождества Пресвятой Богородицы
• Свято-Сергиевский храм
• Свято-Троицкий храм
• Одигитриевский храм
• Серафимовский храм
• Келья святого Павла Таганрогского
• Часовня Св. Павла Таганрогского
• Часовня Александра Невского (Мариупольское кладбище)
• Часовня Св. Пантелеймона Исцелителя — на территории больницы скорой помощи
• Часовня Казанской иконы Божьей Матери — расположена на площади Восстания
• Часовня при доме-интернате для престарелых
• Часовня в честь иконы Божией Матери «Скоропослушница» — на территории детской многопрофильной больницы
• Протестантские Церковь Христиан Адвентистов седьмого дня
• Церковь Христиан Адвентистов седьмого дня
• Католические Пресвятой Троицы —
• Пресвятой Троицы —
• Евангельских христиан Церковь евангельских христиан-баптистов «Центральная» Церковь евангельских христиан-баптистов «Вифания» Церковь евангельских христиан-пятидесятников «Исход» Церковь евангельских христиан-пресвитериан «Небесный путь»
• Церковь евангельских христиан-баптистов «Центральная»
• Церковь евангельских христиан-баптистов «Вифания»
• Церковь евангельских христиан-пятидесятников «Исход»
• Церковь евангельских христиан-пресвитериан «Небесный путь»

Некрополи

• Мариупольское кладбище
• Николаевское кладбище
• Старое городское кладбище (историческое)
• Петрушинская балка (мемориальное кладбище)
• Михайловское кладбище
• Кладбище «Греческие Роты»
• Кладбище «Вечность»
• Марцевское кладбище

Средства массовой информации

Печатные СМИ

• Газета «Таганрогская правда» (изд. с 1918 г.)
• Газета «Новый таганрогский курьер»
• Газета «Новая таганрогская газета» (изд. с 2001 г.)
• Газета «Город» (изд. с 1994 по 2002])
• Газета «Таганрог»
• Газета «Таганрогский курьер»
• Газета «Радиосигнал» (ТРТИ/ТРТУ/ТТИ ЮФУ)
• Газета «Вальцовка» (ОАО «ТАГМЕТ»)
• Газета бесплатных объявлений «Каменная лестница»
• Российская газета Юг России
• Газета «Время Таганрога»
• Газета «Недвижимость Таганрога» (изд. с мая 2006 г.)
• Официальный вестник Таганрога (изд. с 2011 г. по 2013 г.)
• Городской журнал LAMPA
• Газета «Блокнот Таганрог» (изд. с 2008 г. по 2014 г.), переименована в «Все грани полезного в Блокноте» (бесплатно разносится по почтовым ящикам) (изд. с 2015 г.),

Телеканалы

• 5 — «Нева-ТВ» (ТНТ)
• 21 — «СТС-Таганрог (ТТК21)» (СТС)
• 23 — «VSL» (Домашний)
• 26 — «Университет» (Че)
• 31 — Пятый Канал
• 52 — Россия К

Радиостанции

Стабильный приём:

• 67,58 УКВ — Радио Таганрогский университет
• 101,9 FM — Радио ТВС
• 102,6 FM — Авторадио
• 104,4 FM — Радио Комсомольская правда
• 104,8 FM — Радио России
• 105,4 FM — Вести FM
• 105.9 FM — «Радио МИР»
• 106,3 FM — Донское Радио

Таганрог в кинематографе

В Таганроге проходили съёмки следующих художественных фильмов и сериалов:

• Человек, которого я люблю (худ. фильм, 1966 г.)
• День свадьбы придётся уточнить (худ. фильм, 1979 г.)
• Ночь коротка (худ. фильм, 1981 г.)
• Грачи (худ. фильм, 1982 г.)
• Дневник убийцы (телесериал, 2002 г.)
• Старое ружьё (сериал, 2014 г.)
• Французская кулинария (сериал, 2014 г.)
• Переводчик (сериал, 2013 г.)
• Утомлённые солнцем 2: Предстояние (2010 г.)
• Смотритель маяка (2017 г.)
• Зелёный фургон (2017 г.)

Города-побратимы и города-партнёры

Договоры и соглашения о партнёрских и побратимских связях заключались со следующими городами:

• Червен Бряг[92], Болгария (с 1963)
• Флиссинген, Нидерланды (с 1990 по 2011)
• Люденшайд, Германия (с 1991)
• Пирей, Греция (с 1995)
• Гиресун, Турция (с 1995)
• Стилида[el], Греция (с 1999)
• Фамагуста, Республика Кипр (с 2000)
• Баденвайлер, Германия (с 2002)
• Одесса, Украина (с 1999)
• Цзинин, КНР (с 2009)[93]
• Пинск, Беларусь (с 2009 по 2012 год)[93]
• Харцызск, Украина (с 2009)[93]
• Антрацит, Украина (с 2012)

По официальным данным, в настоящее время активны связи с городами:

• Червен Бряг[94], Болгария
• Люденшайд, Германия
• Баденвайлер, Германия
• Мариуполь, Украина
• Одесса, Украина
• Цзинин, КНР
• Харцызск, Украина
• Пинск, Белоруссия
• Антрацит, Украина

Не активны по разным причинам связи с городами:

• Пирей, Греция
• Гиресун, Турция
• Стилида[el], Греция
• Фамагуста, Республика Кипр

В 2011 году прекращены по инициативе нидерландской стороны связи с городом

• Флиссинген, Нидерланды

29 июня 2017 года прекращены связи с городом

• Мариуполь, Украина (с 1993)[95].